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CAMPAGNE D’INSCRIPTION au Transport Scolaire, Réseau Le Fil rentrée 2022/2023

Pour la rentrée 2022/2023, retrouvez les modalités d’inscription au transport scolaire sur le Réseau Le Fil pour les élèves domiciliés et scolarisés sur le territoire du bassin de Briey (Communauté de communes Cœur du Pays Haut et Communauté de communes Orne Lorraine Confluences (voir la liste des communes concernées).

Les inscriptions seront ouvertes en ligne du mercredi 01 juin au vendredi 08 juillet 2022. Passée cette date, toute inscription devra être faite à la Boutique le fil, et ne sera pas prioritaire.

Afin de facilité la réinscription, les élèves ayant fait une demande de transport pour 2021/2022 auront leur dossier prérempli.

Il n’y a pas de renouvellement automatique. Cette démarche est obligatoire pour tous les élèves (y compris pour les élèves déjà inscrits les années précédentes). Sans cette inscription, l’élève ne pourra pas bénéficier du transport scolaire. Les inscriptions sont à effectuer du 01 juin au 08 juillet 2022, même en cas d’attente d’orientation ou de décision.
Si l’élève est en garde alternée et a besoin de deux transports : chaque parent doit effectuer une inscription en ligne.
Cette démarche ne vaut pas accord du droit au transport scolaire gratuit, le dossier fera l’objet d’une instruction en fonction des critères inscrits dans le règlement des transports scolaires du réseau Le Fil.
Depuis septembre 2018, les transports méridiens des enfants de maternelle et élémentaire sont organisés et gérés par les communes. Les enfants empruntant uniquement les transports sur la plage méridienne, ne doivent donc pas faire de demande auprès des services du réseau Le Fil.

Les élèves inscrits au transport scolaire pour l’année 2021-2022 et ayant transmis au ST2b un numéro de téléphone portable valide recevront fin mai un SMS (+ plusieurs rappels) pour les informer de l’ouverture de la campagne.

Pour les familles, la procédure d’inscription est décrite en détail au verso du « Flyer ».

TÉLÉCHARGER LE FLYER

La famille fait ses demandes en ligne sur le site internet www.reseaulefil.fr

• Accède à son compte « famille »,
• Rédige ses demandes, (une demande par enfant),
• Une fois les demandes finalisées, la famille recevra un e-mail de confirmation.
• L’inscription est enregistrée et traitée par services Le Fil.
• L’inscription est acceptée – ou en suspens – ou refusée. Dans la rubrique « inscriptions aux transports scolaires » la famille peut connaître l’avancement de sa (ses) demande (s).
• Après acceptation, les nouveaux élèves recevront à leur domicile la carte de transport « verte » et pour les élèves déjà connues les droits seront renouvelés sur leur ancienne carte. (En cas de dérogation la famille recevra un email pour procéder au paiement de la participation annuelle).

En cas de difficulté lors de l’inscription, la famille peut contacter la Boutique le Fil au 0800 710 054 (service et appel gratuit), ou à contact@reseaulefil.fr.

Si toutefois la famille est dans l’impossibilité de faire les inscriptions par internet, il est possible de se rendre à la boutique le fil, muni d’une photo d’identité (pour une 1ére demande) et d’un justificatif de domicile de moins de 3 mois.

Boutique le fil – Place Raymond Poincaré, Briey – 54150 VAL DE BRIEY

Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 9h00 à 12h00 et de 14h00 à 17h00

Après une période de maintenance du réseau ferroviaire TER Grand Est au vu de la situation sanitaire, 9 trains sur 10 sont prévus dès le 21 février avant un retour à la normale à 100% d’ici le mois de juin 2022.

Le trafic ferroviaire SNCF de la région avait été réduit au vu des restrictions sanitaires et des absences COVID diminuant les effectifs. De plus, une maintenance matérielle était nécessaire à cause par exemple des heurts de gibier trois fois plus nombreux à l’automne 2021 qu’en 2019.

Mais avec une perspective d’amélioration de la situation sanitaire et l’engagement des salariés du TER Grand Est, un retour à la normale du trafic est aujourd’hui programmé. Les agents des centres de maintenance sont fortement mobilisés autour d’un plan d’actions ambitieux pour traiter l’ensemble du parc matériel d’ici le mois de juin, avec entre autres : 

• Une adaptation des horaires de travail ;
• Une mise en œuvre de nouvelles organisations du travail ;
• Un renfort de personnels en provenance d’autres centres de maintenance en France ;
• Le recrutement d’intérimaires et de nouveaux collaborateurs ;
• Une location de matériels d’autres régions ;
• Une maintenance réalisée dans d’autres centres de maintenance (Sotteville…).

Ainsi, 9 trains sur 10 sont prévus dès le lundi 21 février avec une remontée graduelle jusqu’au retour à 100% du trafic d’ici le mois de juin.

CONSULTEZ LES AFFICHES DU PLAN DE TRANSPORT

Toutes les informations concernant la circulation des trains sont disponibles sur les outils suivants :

• Les agents et l’affichage en gare
• Le site internet TER Fluo en Grand Est : https://m.ter.sncf.com/grand-est
• L’appli SNCF
• Le fil Twitter : @TERGrandEst
• Par téléphone : Contact TER au 0 805 415 415 (service et appel gratuits) du lundi au vendredi de 6h30 à 19h30, le samedi de 9h à 14h, le dimanche et les jours fériés de 15h à 20h.

Du 15 novembre au 14 mars, la Ville de Jarny mobilise quinze agents communaux pour mener à bien les mesures de viabilité de la voirie pendant la période hivernale.

C’est trois équipes d’astreinte venant du personnel des services de voirie ou des espaces verts qui sont en charge, dès 6 heures du matin, le déneigement et le salage des routes en cas d’intempéries. Pour cela, la mairie dispose d’un poids-lourd équipé pour le déneigement et le salage des routes.

Jarny, avec ses 55 km de voirie, est une ville étendue. Par conséquent, les équipes techniques ne peuvent pas dégager toutes les routes en même temps. C’est pourquoi un plan de priorité est déployé afin de déneiger les axes les plus importants et les plus fréquentés pour limiter les risques d’accidents : 

• On a d’abord les axes principaux (D603, D613, D952…), les voies à fortes pentes, les écoles et les zones d’urgences comme le centre de secours et les sorties d’ambulance. 
• Vient ensuite les axes qui relient les zones de transit comme la rue Victor Hugo, la rue de Mozart, avenue Jean-Jaurès…
• Enfin, les autres rues de la ville où la circulation est moins importante.

Pour les impasses, l’accès étant trop difficile pour le camion de déneigement, ces voies ne sont pas dégagées par la municipalité. Néanmoins, des bacs à sel sont prévus dans tous les quartiers pour les habitants souhaitant saler la voirie (cette utilisation n’est autorisée seulement pour usage public). “Dans tous les quartiers, il y a des bacs à selon qui constituent une réserve de sécurité pour que quelqu’un coincé dans son lotissement ou dans un garage en pente, puisse sortir en attenant le passage du camion” – explique Adrien Da Santo, directeur des services techniques.

La presse en parle : https://c.republicain-lorrain.fr/transport/2021/11/26/en-cas-de-neige-un-service-de-proximite-pour-degager-les-rues?

A JARNY ET CONFLANS,

PRÉSENTATION PUBLIQUE ET DÉDICACE DU LIVRE DE JEAN-PIERRE MAUBERT,

“HISTOIRE DES RECORDS DU MONDE DE VITESSE SUR RAIL, DE 1890 A 2007″

AVEC ERIC PIECZAK

Saviez-vous que, de 1890 à 2007, la France a établi 7 records du monde de vitesse sur rail ?

Que l’actuel recordman du monde de vitesse sur rail établi le 3 avril 2007 à 574,8 km/h, Eric Pieczak, est originaire du Jarnisy et qu’il a commencé sa carrière au dépôt de Conflans-Jarny ?

Vous pourrez découvrir cette histoire et suivre pas à pas le récit l’incroyable exploit réalisé par Eric Pieczak dans le livre écrit par Jean-Pierre Maubert “Histoire des records du monde de vitesse sur rail, de 1890 à 2007. Un livre de 100 pages, richement illustré avec de très belles photographies.

Ne manquez pas de venir rencontrer l’auteur du livre Jean-Pierre Maubert et Eric Pieczak,

A JARNY :

• vendredi 19 novembre à partir de 20h, à l’Espace Gérard Philipe. Présentation publique avec diaporama et dédicace du livre
• jeudi 25 novembre, de 14h30 à 16h30, à la médiathèque de Jarny. Séance de dédicace.

A CONFLANS :

• vendredi 3 décembre à partir de 20h, au cinéma Jean Vilar. Présentation publique avec diaporama et dédicace du livre
• jeudi 9 décembre, de 14h30 à 16h30, au cinéma Jean Vilar.

Information de l’Association pour l’Etude du Patrimoine Ferroviaire du Jarnisy.

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En raison de travaux sur les lignes ferroviaires, le trafic TER sur la ligne Metz – Conflans – Jarny- Etain – Verdun du 8 au 26 novembre 2021.

Les travaux avancent selon le programme prévu, mais nécessitent toujours une interruption de journée pour réaliser les opérations.

Un aller-retour quotidien Verdun – Metz à partir de lundi 8 novembre sera mis en place : 

• En semaine : départ de Verdun à 6h25 pour arriver à Metz à 8h04, et départ de Metz à 18h21 pour arriver à Verdun à 19h41.
• Le samedi : départ de Verdun à 10h27 pour arriver à Metz à 12h11, et départ de Metz à 18h55 pour arriver à Verdun à 20h30.
• Le dimanche :  départ de Verdun à 10h27 pour arriver à Metz à 12h11, et départ de Conflans Jarny à 17h43 pour arriver à Verdun à 18h30.

En revanche, les autres circulations entre Conflans Jarny et Verdun resterons donc substituées par cars.

Une affiche reprenant l’ensemble des circulations sera mise à disposition sur le site TER Grand Est pour la période allant du 8 au 26 novembre.

La reprise normale des circulations se fera à partir du samedi 27 novembre.

Vous aussi participez à la plus grande enquête citoyenne sur le vélo : “Circulez-vous facilement à vélo dans votre commune ?”

Parce que votre avis nous intéresse !

Prenez quelques minutes pour répondre au questionnaire et permettre à la Ville de Jarny de mener à bien ses missions dans le cadre de son plan vélo. La ville a besoin d’au moins 50 réponses pour figurer dans le palmarès du Baromètre des villes cyclables !

PARTICIPER À L’ENQUETE 

Le Baromètre c’est quoi ?

“Le Baromètre des villes cyclables s’inspire de l’enquête Fahrradklima-Test initiée en 1988 par la fédération allemande du vélo : l’ADFC. Il prend la forme d’un questionnaire de satisfaction et mesure le ressenti des usagers sur plusieurs critères de leur environnement cyclable.

Cette enquête participe ainsi d’une véritable campagne pour attirer l’attention sur les conditions de déplacement à vélo et créer un débat autour de cette question.

Les résultats sont un puissant outil politique afin de promouvoir les communes les plus engagées en faveur du vélo et inciter les autres à suivre l’exemple. Le Baromètre se décline ainsi aux niveaux national et local et constitue depuis 4 ans un outil efficace pour négocier des améliorations avec les communes.”

Quel est l’objectif ?

“L’objectif du Baromètre est de recueillir une expertise d’usage. Il permet aussi de mesurer l’écart entre les attentes et la réalité constatée sur le terrain, permettant ainsi aux collectivités qui s’en emparent d’impulser une dynamique en faveur du vélo.

Il appuie et complète le discours des associations locales en apportant le point de vue d’un plus grand nombre de personnes.”

En savoir plus : barometre.parlons-velo.fr

Du 16 au 22 septembre 2021, à l’occasion de la semaine européenne de la mobilité, le Réseau Le Fil se mobilise :

Jeudi 16/09 : Venez nous rencontrer dans la galerie du LECLERC de Conflans-Jarny de 10h00 à 16h00.

Samedi 18/09 : voyagez gratuitement sur tout le Réseau Le Fil.

Mardi 21/09 : Venez nous rencontrer dans la galerie du  Super U Briey  de 10h00 à 16h00.

GRAND JEU CONCOURS les 16 et 21 septembre

Sur simple bulletin de participation, à venir remplir à notre stand.

A GAGNER :

1 bon d’achat d’une valeur de 50.00 € valable au Leclerc de Conflans.

1 bon d’achat d’une valeur de 50.00 € valable au Super U de Briey.

2 abonnements annuels d’une valeur de 90.00€ (1 an illimité sur le réseau Le Fil).

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